重庆成功工业园是温州成功集团与温州南亚集团携手在合川投资建设的汽车摩托车配件综合开发项目。项目基础设施投入38亿元人民币，项目建成后将吸纳总投资达100亿以上，集工业、商住、休闲于一体，计划在6年内打造高起点、内外结合、产学研销一体的汽摩配产业集群。项目选址在重庆市合川区合阳街道辖区内的五显村，马岭村，长兴村，总用地面积699.07公顷，约7平方公里，规划人口12万。

重庆成功工业园是重庆市2008年引进的重大项目之一，已纳入重庆市特色工业园区产业定位，并于2008年7月列入了重庆汽摩产业总体规划。

入驻重庆成功工业园可以投资办厂，可以投资建设仓储物流配送项目，可以参与建设展示中心、研发中心及服务中心等配套项目，也可以开发建设大型商住社区和标准厂房。

园区的控制性详细规划结构为“一轴两片”，依托五合大道、五思路，将园区分为西部工业片区，东部居住片区，中央公共服务共享区。拟建设一个与自然环境、社会环境和谐共生的，具有先进性、高效性、地标性、可持续性、可实施性的复合型工业园区，成为一个设施完善功能齐备的合川城市副中心。

重庆成功工业园控制性规划7平方公里，控制性详细规划结构为“一轴两片”，依托城北工业大道(五合路)、五思路，将规划区分为西部工业片区，东部居住片区，中央公共服务共享区。其中，西部工业片区占55%;东部居住片区占35%;公共服务设施占10%。规划人口12万。园区规划具有以下特点:

一、规划以工业为立足点发展“综合性”园区(城市综合发展区);

二、充分利用城市交通、自然景观资源，有助于高品质居住区、高效率工业园城市环境塑造;

三、用地比例在符合开发意向的前提下，用地功能相对完整;

四、工业、居住均可向南北纵向拓展，考虑未来城市产业空间发展的协调和延续，力求构建园区生态环境与具有生长性的结构，形成完整良好的功能组团;

五、弹性的中央公共服务共享空间，体现开放空间共享性和交流性;

六、理想的居住环境、良好的基础设施、毗邻研究机构及职业技术学校是园区发展的必要支撑。

重庆成功工业园独有优惠政策

根据《重庆温州汽车摩托车配件综合开发项目协议》摘录如下：

一、合川区政府给予10年政策扶持。入园企业所缴纳的所有入库税金合川留成部分（区级+镇、街级）的50%，返还给项目公司，用于园区基础设施及配套建设。

二、租用项目公司工业标准厂房，按照合川低价格租用。合川区政府以实际出租面积为依据，给予1元/平方米/月的政府财政补贴。

重庆成功工业园项目公司

二○一○年六月制 

合川水陆交通便捷，历来商贾云集，是川东北、渝西北的交通枢纽和重要的物资集散地，也是重庆通往川北、陕西、甘肃等地的交通要道和经济走廊。渝合高速、襄渝铁路和国道212线穿境而过，随着遂渝快速铁路、武合高速公路的建成通车，以武合路、合隆路、铜合路等为主线的"一纵四横八条干线"的道路交通网络初步形成。嘉陵江渠化工程正在实施，即将打通出海口岸。兰渝铁路和遂渝、襄渝铁路复线工程也相继动工。每万人拥有公共交通汽车11.1辆，有客货码头45个，建有涪江一桥、合州大桥、合阳嘉陵江大桥、云门大桥等4座大桥。

2012年12月31日，遂渝铁路复线通车，至此，重庆经合川到成都实现双线运行，开行动车组增加到21对，经停合川站的动车组增加到11对，这是中国首条在现有动车线路上增建复线，有利于拉动成渝两个特大城市的经济发展，实现成渝经济一体化。

合川是重庆的北大门，地处重庆三环和“重庆一小时经济圈”，紧邻“两江新区”，重庆六大区域性中心城市之一，距重庆主城核心区仅半小时车程是规划中的重庆北部地区中心城市。位于嘉陵江、渠江、涪江交汇处，扼川北水陆交通咽喉，俗称“江城”，是重庆与资源丰富的川北地区相联的纽带，也是重庆资金技术集约发展的延伸带，被誉为重庆通向四川北部、陕西、甘肃等大西北省区的"经济走廊"。渝武高速公路和渝广（安）高速公路（在建）途经合川，遂渝快速铁路贯穿合川全境，兰渝高铁（在建）在合川并轨。